Αργότερα από τις κυβερνητικές υποσχέσεις, αλλά με ένα έργο που αλλάζει ριζικά τις αποστάσεις, η Θεσσαλονίκη υποδέχεται από σήμερα την επέκταση του Μετρό προς την Καλαμαριά.
Με σχεδόν πέντε μήνες καθυστέρηση σε σχέση με την τελευταία κατηγορηματική κυβερνητική δέσμευση, η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά παραδίδεται σήμερα, Πέμπτη 27 Αυγούστου, στους πολίτες.
Οι πέντε νέοι σταθμοί — Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα — εγκαινιάζονται παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και από τις 15:00 ανοίγουν για το επιβατικό κοινό.
Η σημερινή παράδοση κλείνει ακόμη έναν κύκλο αναμονής για ένα έργο που είχε συνδεθεί με ένα σαφώς διαφορετικό χρονοδιάγραμμα.
Η δέσμευση του 2025 που δεν τηρήθηκε
Ήταν 28 Αυγούστου του 2025, σχεδόν ακριβώς έναν χρόνο πριν, όταν ο Κυριάκος Μητσοτάκης, μιλώντας σε εκδήλωση για τα έργα της Θεσσαλονίκης, στο Μέγαρο Μουσικής, τοποθετούσε με απόλυτο τρόπο την παράδοση της επέκτασης μέσα στους πρώτους τρεις μήνες του 2026.
“Τα εγκαίνια των επόμενων πέντε σταθμών […] θα γίνουν μετά βεβαιότητας εντός του πρώτου τριμήνου του 2026“, είχε δηλώσει.
Μάλιστα, ο πρωθυπουργός άφηνε τότε ανοιχτό το ενδεχόμενο η παράδοση να γίνει ακόμη νωρίτερα:
“Μπορεί να γίνει και λίγο πιο νωρίς”.
Για να επανέλθει αμέσως μετά, αποκλείοντας ουσιαστικά οποιαδήποτε νέα μετάθεση: “Πρώτο τρίμηνο, λοιπόν, επαναλαμβάνω, του 2026. Και δεν θα υπάρξει κανένα περιθώριο να αποκλίνουμε από αυτό το χρονοδιάγραμμα”.
Τελικά, η 31η Μαρτίου πέρασε, το ίδιο και η άνοιξη και το μεγαλύτερο μέρος του καλοκαιριού. Η επέκταση φτάνει στην Καλαμαριά στις 27 Αυγούστου 2026, σχεδόν έναν χρόνο μετά τη συγκεκριμένη εξαγγελία και περίπου πέντε μήνες μετά το όριο που είχε θέσει ο ίδιος ο πρωθυπουργός.
Από το κέντρο στην Καλαμαριά σε περίπου 15 λεπτά
Πέρα από τις καθυστερήσεις, η λειτουργία της επέκτασης αλλάζει ουσιαστικά τον συγκοινωνιακό χάρτη της ανατολικής Θεσσαλονίκης.
Ο νέος κλάδος έχει μήκος περίπου 4,6 χιλιομέτρων και προσθέτει πέντε σταθμούς στο δίκτυο.
Η διαδρομή από τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό έως τη Μίκρα υπολογίζεται σε περίπου 25 λεπτά, ενώ η σύνδεση του κέντρου με την Καλαμαριά γίνεται σε περίπου 15 λεπτά.
Μετά την «25ης Μαρτίου» το δίκτυο διακλαδώνεται: δύο στους τρεις συρμούς θα κατευθύνονται προς την Καλαμαριά και ένας προς τη Νέα Ελβετία. Στο κοινό τμήμα η συχνότητα υπολογίζεται αρχικά περίπου στα τρία λεπτά, ενώ στον κλάδο της Καλαμαριάς ο μέσος χρόνος αναμονής θα βρίσκεται περίπου στα 4,5 λεπτά.
15 νέοι συρμοί
Μαζί με την επέκταση ενισχύεται και ο στόλος του Μετρό. Στους 18 υφιστάμενους προστίθενται 15 νέοι αυτόματοι συρμοί, ανεβάζοντας τον ονομαστικό στόλο στους 33.
Οι νέοι συρμοί θα εντάσσονται σταδιακά στην κυκλοφορία, καθώς απαιτείται η ολοκλήρωση των προβλεπόμενων δοκιμών και χιλιομέτρων για τον καθένα. Οι δοκιμές αναμένεται να συνεχίζονται τις νυχτερινές ώρες ακόμη και μετά την έναρξη της εμπορικής λειτουργίας της επέκτασης.
Η Καλαμαριά ξαναβγαίνει από τις λαμαρίνες
Για την Καλαμαριά, όμως, η σημερινή ημέρα δεν αφορά μόνο τον χρόνο της διαδρομής.
Όπως συνέβη και στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, η ολοκλήρωση των σταθμών σημαίνει ότι χώροι οι οποίοι για χρόνια βρίσκονταν πίσω από εργοτάξια και λαμαρίνες επιστρέφουν στην καθημερινότητα της πόλης.
Οι αναπλάσεις γύρω από τους σταθμούς δημιουργούν νέους δημόσιους χώρους και επανασυνδέουν σημεία της Καλαμαριάς που επί χρόνια ζούσαν δίπλα σε ένα εργοτάξιο.
Η άφιξη του Μετρό αναμένεται ταυτόχρονα να επηρεάσει και τον χάρτη της κατοικίας. Η δυνατότητα γρήγορης πρόσβασης στο κέντρο κάνει πλέον πιο εύκολη την επιλογή της Καλαμαριάς για κατοίκους που θέλουν να μετακινηθούν ανατολικότερα, διατηρώντας άμεση σύνδεση με το κέντρο.
Η επέκταση αναμένεται να προσθέσει δεκάδες χιλιάδες μετακινήσεις στο Μετρό καθημερινά. Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, η προβλεπόμενη ζήτηση υπολογίζεται σε περίπου 63.000 επιβιβάσεις την ημέρα, με την εκτίμηση ότι περίπου 12.000 αυτοκίνητα θα μπορούν να αφαιρούνται καθημερινά από το οδικό δίκτυο.
Έτσι, έναν χρόνο μετά τη δήλωση ότι δεν υπήρχε “κανένα περιθώριο” απόκλισης από το πρώτο τρίμηνο του 2026, τα τρένα φτάνουν τελικά στην Καλαμαριά.
Αργότερα από ό,τι είχε υποσχεθεί η κυβέρνηση, αλλά πλέον με ένα έργο που αλλάζει ουσιαστικά τις αποστάσεις ανάμεσα στην Καλαμαριά και το κέντρο της Θεσσαλονίκης.
Πηγή: news247.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Αγαπητοί αναγνώστες,
Εκτιμούμε ιδιαίτερα τις απόψεις και τις σκέψεις σας. Σας ενθαρρύνουμε να συμμετέχετε ενεργά στις συζητήσεις, με σχόλια που προάγουν την καλοπροαίρετη ανταλλαγή απόψεων.
Για τη διασφάλιση ενός πολιτισμένου και φιλικού περιβάλλοντος, παρακαλούμε να αποφύγετε σχόλια που περιέχουν:
Υβριστικό ή ρατσιστικό περιεχόμενο.
Προσωπικές επιθέσεις ή μειωτικούς χαρακτηρισμούς.
Περιεχόμενο που παραβιάζει τη δεοντολογία ή τους κανόνες ευγένειας.
Η συντακτική ομάδα διατηρεί το δικαίωμα να διαγράφει σχόλια που δεν συμμορφώνονται με τους παραπάνω κανόνες, χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση.
Ευχαριστούμε για την κατανόηση και τη συνεργασία σας!
Aridaia-gegonota.blogspot.com