Τι ισχύει με την απεργία στα βενζινάδικα για το πλαφόν

   

 

Δεν αποκλείεται η απεργία στα βενζινάδικα. Τι δηλώνουν οι πρατηριούχοι, πότε θα ληφθεί η απόφαση. Όλα ανοιχτά.

Υπάρχει περίπτωση να γίνει απεργία στα βενζινάδικα τις επόμενες μέρες και αν ναι, πότε θα αποφασιστεί. Οι πρατηριούχοι ακόμη δεν έχουν εξαγγείλει «σκληρή γραμμή» και τροχιά σύγκρουσης με την κυβέρνηση για το πλαφόν στα καύσιμα, ωστόσο, αυτή την εβδομάδα τα σωματεία οργανώνουν έκτακτα διοικητικά συμβούλια, προκειμένου να λάβουν τις αποφάσεις τους.

Μάλιστα, χθες, μιλώντας στον ΣΚΑΪ, ο πρόεδρος Πρατηριούχων Αττικής, δεν απέκλεισε καθόλου το ενδεχόμενο να μπει ακόμα και λουκέτο στα πρατήρια καυσίμων, ερωτηθείς σχετικά με το ενδεχόμενο κινητοποιήσεων. Ο ίδιος είπε χαρακτηριστικά:

«Είναι πολύ πιθανό. Με βάση όπως είναι η αγορά τώρα. Εμείς ποτέ δεν εκβιάσαμε, εμείς ποτέ δεν προκαλέσαμε. Είμαστε ένας κλάδος συνετός και νομοταγής. Δύο είναι οι λύσεις: Ή πάμε σε τιμή αναφοράς, όπως είχε γίνει στον πόλεμο της Ουκρανίας, ή να πάει το κέρδος στα 12 λεπτά καθαρό, δεν θα επηρεάσει τον κόσμο καθόλου»

Ανέφερε επίσης:

«Όλα τα σωματεία της χώρας, αυτή την εβδομάδα, έχουν διοικητικά συμβούλια, θέλοντας να αποφασίσουν τι μέλλει γενέσθαι για τις επόμενες μέρες».

Όπως εξήγησε ο κ. Παπαγεωργίου, «οι τιμές στα βενζινάδικα θα αρχίσουν να ανεβαίνουν πάλι αυτή την εβδομάδα. Την προηγούμενη είδαμε (σ.σ. αύξηση) 2 λεπτά κάθε μέρα τη βενζίνη και το πετρέλαιο. Στο τέλος αυτής της εβδομάδας θα το δούμε σίγουρα στα 2 ευρώ. Αφού το βαρέλι έχει ξεπεράσει τα 100 δολάρια και παραμένει σταθερά πάνω από τα 100, να είστε σίγουροι ότι αυτό σημαίνει -για την ψυχολογία της αγοράς- μια πολύ προβληματική κατάσταση. Αυτό οδηγεί, λοιπόν, σε συνεχόμενες αυξήσεις».

Και πρόσθεσε: «Είχατε ένα πρατήριο από τους Λειψούς στην προηγούμενη σύνδεση. Ήταν ένα πολύ καλό παράδειγμα για να δείξουμε στον κόσμο τι σημαίνει το πλαφόν και τα 12 λεπτά μικτό. 12 λεπτά μικτό σημαίνει 8 καθαρό. Δηλαδή, αυτό το πρατήριο εκεί θα πρέπει να πληρώσει τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης στο κράτος και το ΦΠΑ. Αυτό σημαίνει 4 λεπτά κάτω το λίτρο, και μένουν 8 λεπτά για να διαχειριστεί όλα τα λειτουργικά έξοδα. Είναι δυνατόν;».

Απεργία στα βενζινάδικα: Οι αυξήσεις δεν ξεκινούν από εμάς

Σύμφωνα με τους εκπροσώπους των πρατηριούχων, η πίεση από τη βάση είναι ήδη ισχυρή, με πολλούς να ζητούν δυναμικές κινητοποιήσεις. Εάν τελικά προχωρήσει το ενδεχόμενο απεργίας και κλεισίματος των πρατηρίων επ’ αόριστον, η αγορά καυσίμων ενδέχεται να βρεθεί αντιμέτωπη με σοβαρές ελλείψεις, δημιουργώντας ένα νέο μέτωπο έντασης στην ήδη πιεσμένη αγορά ενέργειας.

Επισημαίνουν ακόμη ότι οι αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων δεν ξεκινούν από τα πρατήρια, αλλά νωρίτερα στην εφοδιαστική αλυσίδα, ενώ σημειώνουν ότι η αγορά επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες, όπως το κόστος μεταφοράς, την τοπογραφία κάθε περιοχής και τον όγκο κατανάλωσης.

Υπενθυμίζεται ότι, σε σχετική ανακοίνωσή της, η Ένωση Βενζινοπωλών Θεσσαλονίκης απάντησε παρέθεσε στοιχεία σύμφωνα με τα οποία, από τις αρχές του έτους έως τις 11 Μαρτίου, τα διυλιστήρια αύξησαν την τιμή της αμόλυβδης κατά 23,8 λεπτά το λίτρο, ενώ στα πρατήρια η αύξηση ήταν 18,1 λεπτά. Αντίστοιχα, στο πετρέλαιο κίνησης οι τιμές αυξήθηκαν κατά 45,6 λεπτά στη χονδρική και κατά 35,7 λεπτά στη λιανική.

Οι πρατηριούχοι υποστηρίζουν επίσης ότι το κράτος επωφελείται από την άνοδο των τιμών μέσω των φόρων, καθώς ο ΦΠΑ και ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης αντιστοιχούν συνολικά σε περίπου 1,10 ευρώ ανά λίτρο βενζίνης. Εξηγεί δε, πως με τη μέση τιμή της αμόλυβδης στη Θεσσαλονίκη να κυμαίνεται ήδη μεταξύ 1,86 και 1,90 ευρώ το λίτρο σήμερα και την εκτίμηση ότι μπορεί να ξεπεράσει το 1,95 ευρώ έως το τέλος της εβδομάδας, η ένταση στον κλάδο μεγαλώνει.

Πηγή: ieidiseis.gr